今年以來，克旗交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨委準(zhǔn)確把握黨建質(zhì)量提升新要求，強(qiáng)黨建引領(lǐng)、創(chuàng)黨建品牌、聚黨建合力、抓黨建賦能，不斷把黨建優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)交通高質(zhì)量發(fā)展。
強(qiáng)“黨建引領(lǐng)”，夯實(shí)政治根基。
堅(jiān)持以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，把增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”作為交通黨建首要任務(wù)抓緊抓實(shí)。
深化黨內(nèi)教育。通過理論中心組帶學(xué)、邀請(qǐng)專家講學(xué)、黨員干部普學(xué)，持續(xù)深化理論武裝。今年以來，共組織各類講座、培訓(xùn)、宣講、黨課等學(xué)習(xí)活動(dòng)23次。
嚴(yán)肅政治生活。堅(jiān)持民主集中制，落實(shí)“三會(huì)一課”、民主評(píng)議黨員、雙重組織生活等基本制度，創(chuàng)新開展黨員“政治生日”活動(dòng)，將嚴(yán)肅規(guī)范的黨內(nèi)政治生活常態(tài)化。
全面從嚴(yán)治黨。結(jié)合黨內(nèi)政治生活庸俗化交易化集中治理和黨員干部紀(jì)律作風(fēng)教育整頓工作，厘清權(quán)力和問題清單，找準(zhǔn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控點(diǎn)，盯緊重要崗位，如交通項(xiàng)目建設(shè)管理、交通運(yùn)輸行政執(zhí)法等，派駐紀(jì)檢組定期開展廉政談話，抽查相關(guān)檔案，實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)督。截至目前，累計(jì)開展廉政警示教育活動(dòng)7次。
創(chuàng)“黨建品牌”，凸顯交通特色。
依托“點(diǎn)燃紅色引擎 賦能交通惠民”黨建品牌創(chuàng)建活動(dòng)，把品牌建設(shè)融入黨建工作，為交通高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)根鑄魂。
“一單位一品牌”鑄矩陣。系統(tǒng)各黨組織立足職能，打造了“紅色堡壘”、“紅色細(xì)胞”、“紅色‘質(zhì)’造”、“紅色名片”等8個(gè)黨建品牌，有效解決行業(yè)黨建主題不突出、手段不新穎、特點(diǎn)不鮮明等問題。
“黨建雙強(qiáng)雙優(yōu)”樹先鋒。深化“最強(qiáng)黨支部”創(chuàng)建，加強(qiáng)“最強(qiáng)領(lǐng)頭雁”培育，選樹“最優(yōu)排頭兵”典型，推廣“最優(yōu)工作法”經(jīng)驗(yàn)，在工程建設(shè)、執(zhí)法、養(yǎng)護(hù)和疫情防控一線涌現(xiàn)出了一批在推動(dòng)交通發(fā)展中創(chuàng)造業(yè)績(jī)、作出貢獻(xiàn)的黨員示范崗和黨員先鋒隊(duì)。特別是在今年疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜的情況下，近60名黨員成立6個(gè)“黨員先鋒隊(duì)”，劃分若干“黨員責(zé)任區(qū)”，投身各疫情服務(wù)站開展卡口執(zhí)勤、應(yīng)急保暢工作，不分晝夜，全力守牢疫情防控首道關(guān)卡，確保防疫及必要生活物資運(yùn)輸通道不斷。
聚“黨建合力”，激活行業(yè)動(dòng)能。
深入實(shí)施“紅色領(lǐng)航”工程，一體推進(jìn)交通行業(yè)各領(lǐng)域、各層級(jí)黨的建設(shè)，凝聚黨建工作合力。
結(jié)對(duì)共建聚合力。以“基層走親、連心解憂”為目標(biāo)，結(jié)合“五個(gè)一批”專項(xiàng)行動(dòng)，與幫扶村、共建社區(qū)、行業(yè)管理企業(yè)進(jìn)行結(jié)對(duì)聯(lián)建，凝聚合力共促發(fā)展，陸續(xù)解決了縣道208線十里鋪橋、新地橋危橋改造，經(jīng)棚二中學(xué)生課后輔導(dǎo)“乘車難”，為宇宙地鎮(zhèn)各村主要路口安裝廣角鏡、警示牌，協(xié)助慶寧社區(qū)創(chuàng)建自治區(qū)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步社區(qū)等實(shí)際問題。
新興領(lǐng)域聚合力。將行業(yè)黨建與行業(yè)監(jiān)管融合，著眼推動(dòng)新業(yè)態(tài)發(fā)展，牽頭成立克旗出租車行業(yè)黨建辦公室和出租車行業(yè)黨支部，實(shí)現(xiàn)黨建、業(yè)務(wù)雙重管理，全面增強(qiáng)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸行業(yè)及網(wǎng)約車等新興業(yè)態(tài)活力和服務(wù)群眾能力。
品質(zhì)工程聚合力。結(jié)合品質(zhì)工程、平安交通建設(shè)及國(guó)家級(jí)四好農(nóng)村路示范縣創(chuàng)建工作，實(shí)行黨建進(jìn)工地、項(xiàng)目配書記，切實(shí)把黨建工作延伸到工程一線，有力保障交通工程高質(zhì)量推進(jìn)。目前，成立了省道220線罕達(dá)罕至烏蘭布統(tǒng)段公路工程臨時(shí)黨支部，由分管該工程的副局長(zhǎng)任書記，含黨員5人，臨時(shí)黨支部充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)一線黨員的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，積極與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，為企業(yè)創(chuàng)造良好施工環(huán)境，保證工程建設(shè)有力有序推進(jìn)。
“紅色驛站”聚合力。依托公路日常性和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，緊扣“暢安舒美”公路品牌優(yōu)勢(shì)，搶占黨建工作制高點(diǎn)。在各條公路特色路段、養(yǎng)護(hù)道班建設(shè)、維護(hù)過程中加入黨建元素，讓紅色基因在公路中顯山露水放光，使人民群眾享受便捷交通和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成果的同時(shí)，增強(qiáng)社會(huì)黨建宣傳效果。
抓“黨建賦能”，助推交通發(fā)展。
堅(jiān)持黨建工作圍繞中心、服務(wù)大局，緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵，大力破除交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”約束，為實(shí)現(xiàn)克旗綠色崛起新跨越當(dāng)好先行官。
綜合交通體系不斷完善。十八大以來，累計(jì)完成投資130余億元，新建改擴(kuò)建公路3300余公里，公路密度由2011年末的13.5%增長(zhǎng)到18.7%，公路通路總里程由2011年末的2836公里增長(zhǎng)到現(xiàn)在的3861公里，“2345 N”（2條國(guó)道、3條高速、4條縣道、5條省道以及N條通村路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路、生態(tài)路）公路體系初步形成。運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效持續(xù)增強(qiáng)。
公路運(yùn)輸場(chǎng)（站）設(shè)施不斷改善，運(yùn)力結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。目前，全旗共有道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶39戶，車輛72臺(tái)；建有二級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，農(nóng)村四級(jí)客運(yùn)站10個(gè)，行政建制村100%通行客運(yùn)班車；全旗共有巡游出租汽車392臺(tái)，網(wǎng)約車64臺(tái)，運(yùn)營(yíng)公交車30臺(tái)，百姓出行實(shí)現(xiàn)了從“雙腳丈量”到“抬腳上車”的轉(zhuǎn)變。
行業(yè)治理能力顯著提升。開展交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法規(guī)范化素質(zhì)能力提升長(zhǎng)效治理，提升全旗交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍依法履職的素質(zhì)能力。今年組織開展各類執(zhí)法人員培訓(xùn)、測(cè)試等10余次，旗交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)在全市交通運(yùn)輸法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽中獲得第二名的好成績(jī)。
農(nóng)村公路示范創(chuàng)建工作取得巨大突破。2月，克什克騰旗被命名為自治區(qū)級(jí)第五批“四好農(nóng)村路”示范縣；6月，克什克騰旗作為擬推薦參選2022年國(guó)家級(jí)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建縣進(jìn)行公示。安全形勢(shì)持續(xù)向好，全旗交通運(yùn)輸系統(tǒng)連續(xù)12年未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
來源：旗交通運(yùn)輸局
作者：李萌
編輯：?jiǎn)淌鐐?/span>
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