中新網(wǎng)太原5月15日電 題：中國大山里的電力“鏢師”
作者 高雨晴
一片長50米至70米、重10余噸的風力發(fā)電機葉片，要如何將其“搬”到山上？“如果不是做這份工作，真不知道一片風葉竟如此巨大?！薄?0后”電力運維員杜憲15日接受記者采訪時表示。
圖為電力運維員站在風葉下方。 國網(wǎng)山西超高壓輸電公司供圖
屹立潮頭或群山之巔。近年來，在中國，無論是山間、草原或是海邊，風力發(fā)電機隨處可見，遠觀像一座座“大風車”，成為一道靚麗風景線。
杜憲的工作就是將風力發(fā)電機葉片護送到大山上，被稱為電力“鏢師”，是中國風力發(fā)電發(fā)展中的重要一環(huán)。據(jù)中國國家能源局日前公布的數(shù)據(jù)，2021年全國累計并網(wǎng)風電裝機3.28億千瓦，同比增長17.3%。目前，中國風電并網(wǎng)裝機容量已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。
5月中旬的山西臨汾翼城，晴空萬里，連綿起伏的山嶺上，杜憲與同事開啟一天的巡線之旅。
近年來，由于能源領(lǐng)域大力發(fā)展風光發(fā)電等產(chǎn)業(yè)，風力發(fā)電機運輸車輛頻繁鉆越超(特)高壓導(dǎo)線，車線距離不足逐步成為電網(wǎng)運行的一大安全隱患。
杜憲是國網(wǎng)山西超高壓輸電公司的一名運維人員，從事超高壓線路運維工作已有7年時間。巡視、排查隱患、檢測維護，是他的日常工作，而在風葉運輸工作中，他既要把風葉安全護送到“家”，更要守護電網(wǎng)周全。
一頂黃色安全帽、一身藍色工裝、一雙絕緣鞋、一架無人機、一臺測距儀，便是杜憲的工作“五件套”。一次葉片運輸任務(wù)，一走便是幾個小時、兩三萬步。
“每次我們發(fā)現(xiàn)巡線區(qū)域有風電施工或風葉運輸時，第一反應(yīng)就是考慮運輸過程會不會經(jīng)過線路下方?！倍艖椪f，他們通常會第一時間聯(lián)系對方運輸公司，并確定其運輸路線和鉆越線路的具體區(qū)段。
圖為載有風力發(fā)電機葉片的運輸車。 國網(wǎng)山西超高壓輸電公司供圖
去年12月，由中國水利水電第十工程局有限公司承建的分散式風電場開展風葉運輸工作，持續(xù)鉆越杜憲所負責巡檢的兩條線路。該項目計劃運輸3組24片風葉。
杜憲介紹，一片風葉50米至70米不等，運輸?shù)缆肺挥谏絽^(qū)，道路崎嶇且障礙物較多，運輸過程需不斷調(diào)整風葉高度?！八緳C和風葉操作工需默契配合，稍不注意可能會失控，與上方的電力線路凈空距離不足導(dǎo)致放電?！?/p>
作為電力運維員，杜憲要跟隨運輸車對葉片進行運輸監(jiān)護。他組建了一支黨員突擊小組，并聯(lián)合當?shù)刈o線員，在每次運輸前到現(xiàn)場進行監(jiān)控、指揮，確保每片風葉都能夠有8.5米的安全距離順利通過。他們還建立溝通工作群，針對重點區(qū)段，利用全景智慧物聯(lián)平臺，加大后臺監(jiān)控力度。
風葉運輸車經(jīng)過山間。 國網(wǎng)山西超高壓輸電公司供圖
憶及最難忘的一次運輸任務(wù)，杜憲告訴記者，春節(jié)前他與另一名巡線員負責配合運輸2組6片風葉?！拔覀冊缟?點到達約定位置，為確保每一片風葉安全經(jīng)過線下，每人負責3片風葉，來回跟隨運輸車監(jiān)護，餓了就吃點自帶燒餅，渴了就喝點冰涼的礦泉水。直至晚上7點運輸車輛全部通過線路下方。”
據(jù)悉，2022年一季度，國網(wǎng)山西超高壓輸電公司200余名巡視人員在山西省11個地市超過14條超(特)高壓輸電線路上共管控4個風葉運輸項目，156臺(次)輛運輸車，有力保障了全省超(特)高壓輸電線路的安全穩(wěn)定。
“一片風葉將近20層樓高，站在它跟前感覺自己非常渺小?！倍艖椪f，為每一片葉片“護航”，就是為每一條輸電線路負責。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，對電力行業(yè)提出更高要求。作為一名年輕的“電力人”，杜憲表示，仍需不斷進步，堅守崗位發(fā)“光”。(完)
來源： 中國新聞網(wǎng)
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