自2019年，布谷鳥科技在“汽車計(jì)算平臺技術(shù)及產(chǎn)品” 基礎(chǔ)上，面向數(shù)字基建、智能監(jiān)控、智能物聯(lián)等應(yīng)用場景，推出“泛工業(yè)邊緣計(jì)算產(chǎn)品線”，主要包括“ADM系列泛工業(yè)邊緣計(jì)算模組”、“ADU系列泛工業(yè)邊緣計(jì)算單元”、“HMI系列泛工業(yè)邊緣計(jì)算智能屏”、“CMD系列泛工業(yè)邊緣計(jì)算攝像頭”等產(chǎn)品線。本文對ADU泛工業(yè)邊緣計(jì)算平臺在出租車智能監(jiān)控應(yīng)用，做了系統(tǒng)解決方案闡述。
2018年1月，我國發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿），2019年10月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，并發(fā)出通知，汽車交通智能化已經(jīng)成為我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。出租車智能化、網(wǎng)聯(lián)化是智能化交通的重要組成部分，以乘客安全為主的出租車的安全問題一直是社會關(guān)注的焦點(diǎn)，在出租車內(nèi)安裝配套的駕駛員識別管理系統(tǒng)和運(yùn)營中監(jiān)控系統(tǒng)是出租車必然趨勢，出租車智能監(jiān)控系統(tǒng)能大大提高出租車運(yùn)營企業(yè)的運(yùn)營管理效率，保障司機(jī)和乘客的人身安全。
布谷鳥出租車監(jiān)控系統(tǒng)解決方案應(yīng)用于出租車運(yùn)營，產(chǎn)品遵循運(yùn)營專用設(shè)備，按照標(biāo)準(zhǔn)接口協(xié)議，可以與數(shù)據(jù)資源中心通過無線通信方式實(shí)時發(fā)送和接收數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)出租汽車營運(yùn)數(shù)據(jù)、乘客評價數(shù)據(jù)和營運(yùn)狀態(tài)數(shù)據(jù)等信息的采集,也可實(shí)現(xiàn)車輛營運(yùn)狀態(tài)、駕駛員服務(wù)質(zhì)量等級等信息顯示。
產(chǎn)品集電召調(diào)度管理、行車記錄于一體。實(shí)現(xiàn)出租汽車定位監(jiān)控，電召調(diào)度，動態(tài)監(jiān)管稽查，服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督考評，企業(yè)在線業(yè)務(wù)管理等功能，能夠增強(qiáng)綜合監(jiān)管和決策分析能力，提高出租汽車服務(wù)質(zhì)量和水平，實(shí)現(xiàn)與部、省間互聯(lián)互通與信息共享。
系統(tǒng)連接圖
布谷鳥出租車監(jiān)控系統(tǒng)解決方案遵守以下行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：
- 《 JT/T 905-2014 出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)》
- 《 JT/T808-2013 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式 》
- 《深圳市網(wǎng)約車車載專用設(shè)備配置指引 》
- 《 JT/T794-2013道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求 》
- 《 GB/T 19056-2012 汽車行駛記錄儀 》
AT112由ADU201主機(jī)、HMI112顯示屏構(gòu)成，采用分體設(shè)置。
ADU201-運(yùn)營車輛智能監(jiān)控控制器
ADU201主機(jī)以高性能處理器為計(jì)算核心，MCU為數(shù)據(jù)采集和控制，內(nèi)置定位模塊、通訊模塊、存儲模塊、傳感器等搭載操作系統(tǒng)構(gòu)成。
HMI112-顯示屏
HMI112是人機(jī)交互單元，支持顯示、觸摸、RFID、按鍵、聲音輸出、MIC音頻采集，配ADU201計(jì)算控制單元實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。
AT112可外接DMS安全套件、ADAS設(shè)備、計(jì)價器、電子支付終端、LED狀態(tài)屏、發(fā)票打印機(jī)等。
系統(tǒng)配置
系統(tǒng)功能
UI示例
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